В понедельник 6 мая 2013 года в Катангском районе Иркутской области в 6 километрах от села Преображенка потерпел катастрофу вертолёт Ми-8Т, в результате чего погибли 9 человек.

Вертолёт

Ми-8Т с бортовым номером 24410 (заводской — 98625198) был выпущен Улан-Удэнским авиазаводом 8 апреля 1986 года. 21 мая того же года вертолёт поступил в Восточно-Сибирское управление гражданской авиации. После распада СССР и ликвидации Министерства гражданской авиации, борт 24410 эксплуатировался в Нижнеудиновском авиапредприятии (с 28 марта 1994 года), «ИркутскАвиа» (с 22 июля 2007 года) и, наконец, в авиакомпании «Ангара» (с 1 ноября 2011 года)^[1].

Катастрофа

Вертолёт был задействован для противопаводковых мероприятий, в ходе которых выполнялся осмотр местности и подрывы льда. Пилотировал его экипаж, состоящий из командира (КВС) И. А. Маркова, пилота-инструктора А. В. Жижелева и бортмеханика А. В. Кулебякина. Также на борту находились 6 пассажиров^[2]:

• Станислав Александрович Омельянчик — ВрИО начальника ГУ МЧС России по Иркутской области;
• Александр Ильич Степанов — заместитель руководителя Байкальского ПСО;
• Юрий Николаевич Кашко — руководитель Северного ПСО АСС Иркутской области;
• Сергей Алексеевич Пежемский — спасатель-взрывник Северного ПСО;
• Игорь Николаевич Чекрыгин — главный специалист ОГКУ «Центр ГОЧС»;
• Сергей Михайлович Арбатский — инструктор десантно-пожарной службы Киренского отделения Иркутской области.

Помимо этого, в вертолёте также находились 1,9 тонны взрывчатки^[3].

В 10:05 по местному времени вертолёт вылетел из аэропорта Киренска и в 14:30 приземлился на вертолётной площадке около буровой Р-111 «Чонская». В 15:01 Ми-8 взлетел с данной площадки и направился в Катангский район в село Преображенка, где вышедшая из берегов река Нижняя Тунгуска подтопила 125 домов^[3]. После этого экипаж больше не выходил на связь. В 19:30 разрушенный вертолёт был найден на льду реки в 6 километрах от села Преображенка. Все 9 человек на борту погибли^[2].

Примечания