(O) Конецгорская узкоколейная железная дорога — лесовозная узкоколейная железная дорога в Виноградовском районе Архангельской области, на правом берегу реки Северная Двина^[1].

Начинается в посёлке Рочегда. Максимальная длина 84 км, эксплуатируется в настоящее время 65 км. Ширина колеи 750 мм.

Год открытия: 1942 год. Пассажирское движение, грузовое движение. Заготовку леса Конецгорский леспромхоз производит как по сортиментной, так и по хлыстовой технологии, вывозка леса осуществляется круглогодично по самой длинной в Архангельской области узкоколейке.^[2]

История

Строительство посёлка Рочегда и узкоколейной железной дороги началось 2 октября 1942 года. В 1944 году строительство посёлка Рочегда завершилось и был основан Конецгорский ЛПХ. С 1946 года началась механизация леспромхоза, а с 1959 года по 1962 год была проведена полная механизация Конецгорского леспромхоза.^[3] По состоянию на 2005 год Конецгорская узкоколейная железная дорога являлась одной из лучших в регионе, протяжённость магистрали составляет около 60 километров. Сохраняется регулярное движение пассажирского поезда по маршруту «Рочегда — Пыстрома», движение по маршруту «Рочегда — Няводы» производится только в зимнее время, когда узкоколейка становится малопригодной для проезда частных мотодрезин «пионерок».^[4]

Современное состояние

По состоянию на 2012 год Конецгорская узкоколейная железная дорога действовала.^[5]

Подвижной состав

Локомотивы

• ТУ7 — № 2304, 1710, 1331, 1437, 3290
• ТУ6А — № 3017, 3109
• ТУ6СП — № 005
• ТУ8 — № 0012

Вагоны

• Вагоны ПВ40
• Вагоны-сцепы
• Вагон-цистерна
• Хопперы-дозаторы
• Вагоны-платформы

Путевые машины

• Кран-путеперекладчик ДМ-20 Loglift
• Снегоочиститель узкоколейный

Частные средства передвижения

• Самодельные «пионерки»

Фотогалерея

См. также

Примечания