19-10-2023
| Международный аэропорт Брунея джави: لاڤڠن تربڠ انتارابڠسا بروني Lapangan Terbang Antarabangsa Brunei |
||
| Страна: Регион: |
Бруней Бандар-Сери-Бегаван |
|
| Тип: | гражданский | |
| Код ИКАО: Код ИАТА: |
WBSB BWN |
|
| Высота: Координаты: |
+22 м |
|
| Местное время: | UTC | |
| Время работы: | круглосуточно | |
| Эксплуатант: | Правительство Брунея | |
| Сайт: | civil-aviation.gov.bn
|
|
| Взлётно-посадочные полосы (ВПП) | ||
|---|---|---|
| Номер | Размеры | Покрытие |
| 03/21 | 3658 м | асфальт |
| Список аэропортов | ||
Международный аэропорт Брунея (малайск. Lapangan Terbang Antarabangsa Brunei, джави: لاڤڠن تربڠ انتارابڠسا بروني, (IATA: BWN, ICAO: WBSB)) — главный коммерческий аэропорт Королевства Бруней, расположенный в столице государства городе Бандар-Сери-Бегаван.
Аэропорт обслуживает маршруты внутри страны и международные рейсы между странами Азии и Океании, а также рейсы в лондонский аэропорт Хитроу[1].
На территории международного аэропорта находится авиабаза «Римба» Королевских военно-воздушных сил страны.
Содержание |
История коммерческой авиации Брунея восходит к 1953 году и началась с открытия первого регулярного авиасообщения между Бандар-Сери-Бегаваном и городом Андуки в провинции Белайт. Затем были открыты регулярные рейсы для туристических потоков в малайзийские города Лабуан (штат Сабах) и Лутонг (штат Саравак). Все рейсы обслуживались аэропортом Брунея, взлёты и посадки самолётов при этом осуществлялись на старой взлётно-посадочной полосе аэропорта, построенной японцами во время Второй мировой войны.
Значительное увеличение пассажиропотока через брунейский аэропорт произошло в 1970-х годах в результате развития гражданской авиации страны. Резкий рост коммерческий авиаперевозок привёл к тому, что текущих мощностей аэропорта стало не хватать для обслуживания пассажирских рейсов и грузовых потоков, поэтому правительство страны приняло к рассмотрению несколько вариантов плана по строительству новой современной воздушной гавани.
Новый аэропорт был построен на территории столичного округа Бруней-Муара, при этом близкое расположение порта к столице обеспечивало быстрый трансфер пассажиров из города и обратно. Официальное открытие Международного аэропорта Брунея состоялось в 1974 году.
Международный аэропорт Брунея состоит из международного терминала пропускной способностью до двух миллионов пассажиров в год, грузового терминала с операционной мощностью в 50 тысяч тонн и отдельного терминала для главы государства (султана). В 2005 году услугами аэропорта воспользовалось 1,3 миллиона человек[2].
В 2008 году руководство аэропорта сообщило о завершении рассмотрения плана по реконструкции и расширению Международного аэропорта Бруней. Принятый генеральный план состоит из нескольких этапов, первый из которых включает в себя модернизацию зданий пассажирского и грузовой терминалов. Работы по первому этапу должны завершиться в 2013 году[3].
После завершения первого этапа ориентировочно в 2020 году начнётся вторая фаза реализации генерального плана, согласно проекту которой будет возведено новое современное здание пассажирского терминала пропускной способностью до восьми миллионов человек в год.
| Авиакомпания | Пункты назначения |
|---|---|
| AirAsia | Куала-Лумпур |
| Cebu Pacific | Манила |
| Malaysia Airlines | Куала-Лумпур |
| Malaysia Airlines оператор MASwings |
Кота-Кинабалу |
| Royal Brunei Airlines | Окленд (до 30 октября 2011), Бангкок (Суваннапум), Брисбен (до 28 октября 2011), Дубай, Хошимин (до 30 октября 2011), Гонгконг, Джакарта (Сукарно-Хатта), Джедда, Кота-Кинабалу, Куала-Лумпур, Лондон (Хитроу), Манила, Мельбурн[4], Перт (до 29 октября 2011), Шанхай (Пудун), Сингапур, Сурабая |
| SilkAir | Сингапур |
| Singapore Airlines | Сингапур |
Международный аэропорт Брунея находится примерно в десяти минутах езды от центра столицы. Между городом и аэропортом функционирует регулярное автобусное сообщение, в наличии услуги такси[5].
Международный аэропорт Брунея.
