54°05′53.5″ с. ш. 44°57′00″ в. д. / 54.098194° с. ш. 44.95° в. д. ^{(G) (O) (Я)}54.098194, 44.95

Руза́евка — крупный железнодорожный узел Куйбышевской железной дороги на пересечении линий Рязань — Инза и Пенза — Красный Узел, расположенный в городе Рузаевка Республики Мордовия. Ежедневно со станции Рузаевка отправляется более 80 поездов дальнего и пригороднего сообщения, и отъезжает более 700 тысяч пассажиров в год.^[2]

История

В 1856 году царским правительством был утверждён первоначальный вариант Московско-Саратовской железнодорожной линии через Рязань — Рузаевку — Сызрань. Было организовано акционерное общество Московско-Саратовской железной дороги во главе с Карлом фон Мекком, его сыном Николаем и их компаньоном фон Дервизом. Общество построило участок Москва — Рязань, но в связи с финансовыми трудностями строительство было приостановлено. Однако, этот участок приносил неплохие доходы, и фон Дервиз самостоятельно сформировал общество Рязано-Казанской железной дороги. В 1866 году открыто движение из Рязани до Ряжска и далее на Козлов (Мичуринск).

В 1891 году предложен проект соединения железнодорожным путем Москвы с Казанью от Рязани. Организацию Московско-Казанской дороги передали акционерному обществу фон Мекка. Экономические расчёты обосновали вести ее через Рузаевку — Саранск — Алатырь (существует версия, что крупным железнодорожным узлом должен был стать город Саранск, но под его строительство было необходимо отчуждение дорогой городской земли)^[3], и уже 1 сентября 1893 года было открыто регулярное движение от Сасова до Рузаевки. На пустынном месте близ села Рузаевки была построена станция, получившая название этого села. Через полтора года, 16 декабря 1895 года, открыто движение через Рузаевку на Пензу. 28 декабря 1898 года начали ходить поезда по линии Сызрань — Рузаевка, а в 1899 году было открыто движение поездов между Симбирском (ныне Ульяновск) и Инзой, тем самым соединив Рузаевку с Симбирском. В 1900 году поезда пошли от Рузаевки до Тимирязево (Красный Узел).

В 1895 году в Рузаевке построен железнодорожный вокзал — один из старейших памятников архитектуры города, который дважды реконструировался, и в настоящее время представляет собой железнодорожное структурное подразделение площадью более 3,2 тыс. кв. м. Вокзал оснащён современными билетными кассами, кассовым залом, работает сервис-центр, открыты комфортабельные комнаты отдыха и гостиничные номера, современный медицинский пункт. Одновременно вокзал может принять до 500 человек. Вокзал имеет 4 приёмоотправочные платформы^[2][4].

Деятельность

Коммерческие операции, выполняемые на станции:

• продажа пассажирских билетов;
• приём и выдача багажа;
• приём и выдача повагонных отправок грузов (открытые площадки);
• приём и выдача мелких отправок грузов (крытые склады);
• приём и выдача повагонных отправок грузов (крытые склады);
• приём и выдача мелких отправок грузов (открытые площадки)^[5]

Примечания