Себастьян Тран (англ. Sebastian Thrun; Себастьян Трун, родился в 1967 г., Золинген, Германия) — профессор компьютерных наук в Стэнфордском университете и бывший директор Стэнфордской лаборатории искусственного интеллекта (SAIL). Тран руководил разработкой роботизированного автомобиля Stanley, который выиграл DARPA Grand Challenge в 2005 году. Его команда также разработала автомобиль Junior, который занял второе место на DARPA Urban Challenge в 2007 году^[1].

Тран также известен своей работой в области вероятностных методов программирования в области робототехники. В знак признания его вклада, в возрасте 39 лет Себастьян был избран в Национальную инженерную академиию США, а также в Германскую академию наук Леопольдина в 2007 году. В 2011 году Тран получил Исследовательскую премию имени Макса Планка^[2].

В 2011 году Fast Company выбрала Трана пятым среди самых креативных людей в мире бизнеса^[3].

Биография

Образование

Тран получил Vordiplom (Степень ассоциата) в области информатики, экономики и медицины в Университете города Хильдесхайм в 1988 году. В Боннском университете он получил Diplom (степень магистра) в 1993 году; а в 1995 году — защитил кандидатскую диссертацию (диплом с отличием) в области компьютерных наук и статистики.

Карьера

В 1995 году он присоединился к департаменту компьютерных наук в Университете Карнеги-Меллона (CMU). В 1998 году он стал доцентом и со-директором лаборатории машинного обучения в CMU. В 2001 году Тран провел академический год в Стэнфордском университете. Тран покинул CMU в июле 2003 года, чтобы стать профессором Стэнфордского университета и в январе 2004 года был назначен директором SAIL. С 2007 года Тран работает профессором компьютерных наук и электротехники в Стэнфордском университете. Он также является сотрудником Google, и работал над развитием проекта беспилотного автомобиля Google.

Примечания