22-10-2023
| AD-1 | |
|---|---|
| Тип | экспериментальный самолёт для изучения косого крыла |
| Производитель | NASA Ames Research Center |
| Главный конструктор | Бёрт Рутан |
| Первый полёт | 29 декабря 1979 |
| Начало эксплуатации | 1979 |
| Конец эксплуатации | 1982 |
| Статус | сохранился |
| Единиц произведено | 1 |
| Изображения на Викискладе | |
Ames AD-1 ( русск. Эймес АД-1 ) — экспериментальный самолёт Ames Research Center и Бёрта Рутана для изучения поворотного асимметрично изменяемой стреловидности крыла. Первый в мире самолёт с косым крылом. По сравнению с крылом симметрично изменяемой стреловидности данная схема имеет на 11-20% меньшее лобовое сопротивление, на 14% меньшую массу и на 26% меньшее волновое сопротивление[1].
Содержание |
Самолёт был построен в 1979 году и совершил первый полёт 29 декабря того же года. Испытания проводились до начала 1982 года. За это время AD-1 освоили 17 лётчиков. После закрытия программы самолёт поместили в музей города Сан-Карлос, где он находится до сих пор.
| Размах крыла, м | 9,75 |
| Площадь крыла, м2 | 8,6 |
| Длина, м | 11,8 |
| Высота, м | 2,06 |
| Масса пустого, кг | 658 |
| Максимальная взлётная, кг | 973 |
| Тяга двигателей, кг/с | 2×100 |
| Крейсерская скорость, км/ч | 274 |
| Максимальная скорость, км/ч | 400 |
| Экипаж | 1 |
| Это заготовка статьи об авиации. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
Ames AD-1.