Kia Sorento
Kia Sorento на Викискладе
Общие данные
| Годы пр-ва: |
2002—настоящее время |
На рынке
Kia Sorento — среднеразмерный кроссовер корейской фирмы «Kia Motors», выпускаемый с 2002 года.
Первое поколение
Kia Sorento BL
Kia Sorento BL на Викискладе
Общие данные
| Иные обозначения: |
Naza Sorento (в Малайзии) |
Бензиновые: 2,4 — 3,8 л (102 — 193 кВт)
Дизельные: 2,5 л (103 — 125 кВт)
4-скор.
АКПП (2002–2005)
5-скор.
МКПП (2002–2007)
5-скор.
АКПП (2005–2009)
Характеристики
Массово-габаритные
| Длина: |
2002–2006: 4570 мм
2006–2009: 4590 мм |
| Ширина: |
2002–2006: 1860 мм
2006–2009: 1865 мм |
| Высота: |
2002–2006: 1725 мм
2006–2009: 1810 мм |
Sorento первого поколения - рамный внедорожник. Автомобиль представлен был в середине 2002 года и с тех пор на европейском рынке.
В 2006 году произошла модернизация. Был изменён дизайн и добавлены более мощные двигатели. Всего произведено почти 900 тыс. автомобилей Sorento первого поколения [1]. С 2007 года налажена крупноузловая сборка на заводе ИжАвто в России, а с 2008 и промышленная. Однако в 2009 из-за банкротства завода производство было прекращено.
Безопасность
| Euro NCAP[2] |
| Рейтинги |
Пассажир |
|
25 |
| Пешеход |
|
3 |
Протестированная модель:
Kia Sorento GLS 2,5 diesel (2003) |
Второе поколение
Kia Sorento XM
Kia Sorento XM на Викискладе
Общие данные
| Годы пр-ва: |
2009—настоящее время |
Бензиновые: 2,4 литра 175 л.с; 3,7 литра 277 л.с.
Дизельный: 2,2 литра 197 л.с.
Газовый: 2,7 литра 165 л.с.
Гибрид: 1,6 литра 163 л.с.
Характеристики
Массово-габаритные
На рынке
Другое
Новый Kia Sorento был представлен на Сеульском автосалоне в апреле 2009 года [1], в России продажи этой модели стартовали 10 сентября 2009. Всего в 2009 году было продано 1475 машин.
Дизайном занимался Петер Шрайер. Был разработан совершенно новый несущий кузов, предоставляющий достаточно места для семи человек, при этом было решено отказаться от рамной конструкции предыдущего поколения.
Также был разработан новый дизельный двигатель, соответствующий стандарту выхлопа Евро-5, с 197 л.с. и крутящим моментом 435 Н·м.
Безопасность
| Euro NCAP[3] |
общий рейтинг |
|
|
|
|
|
взрослый
пассажир |
ребёнок |
пешеход |
активная
безопасность |
Протестированная модель:
Kia Sorento дизель (2009) |
Примечания
- ↑ Weltpremiere des neuen Kia Sorento (нем.)
- Результаты Euro NCAP теста (2003) (англ.)
- Результаты Euro NCAP теста (2009) (англ.)
Ссылки
- Официальный сайт
- Обзор Sorento второго поколения в газете «Авторевю»
- Серийный гибрид для Киа Соренто
- Отзывы владельцев в интернет-сообществе Drive2
- Киа Соренто отзывы владельцев
- Киа Соренто краш-тест (видео)
