«Экспресс-АТ1» — коммерческий геостационарный телекоммуникационный спутник средней размерности, заказанный российским спутниковым оператором ФГУП «Космическая связь» и изготовляемый в ОАО «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнёва».

Космический аппарат (КА) должен быть запущен в точку стояния 56° в. д. на смену спутнику Бонум-1. Он обеспечит непосредственное спутниковое телевидение на территории западной и восточной части России в диапазоне частот Ku-^[2][3] и пополнит группировку спутников Экспресс.

История создания

Контракт на производство спутника «Экспресс-АТ1» между ФГУП «Космическая связь» и ОАО «Информационные спутниковые системы» имени академика М. Ф. Решетнёва» был подписан 22 сентября 2010 года. В соответствии с условиями контракта ОАО «ИСС» отвечает за проектирование, разработку, изготовление, интеграцию и испытания КА, а также за создание динамического программного имитатора. Кроме того, предприятие предоставит оператору техническую поддержку в процессе эксплуатации спутника. Также, в тот же день были подписаны контракты на создание двух других телекоммуникационных космических аппаратов — «Экспресс-АТ2» и «Экспресс-АМ8»^[2].

В апреле 2012 года прошло критическое рассмотрение проекта «Экспресс-АТ1» (наряду с «Экспресс-АМ8» и «Экспресс-АТ2») после чего началось изготовление оборудования для космических аппаратов^[4].

19 августа 2012 года конструкция модуля полезной нагрузки «Экспресс-АТ1» была отправлена в компанию Thales Alenia Space для установки на нее ретрансляционного оборудования^[5].

Конструкция

Космическая платформа

КА «Экспресс-АТ1» строится на базе спутниковой платформы Экспресс-1000НTB^[2], которая по своим удельным техническим и эксплуатационным характеристикам более чем в два раза превосходит платформу спутников «Экспресс АМ33/44» МСС-767^[6], предыдущую платформу ОАО ИСС. Одной из особенностей платформы является комбинированная система терморегулирования, где применяется полностью резервированный жидкостный контур. Оборудование платформы размещено на сотопанелях (с внутренним строением пчелиных сот), которые в свою очередь крепятся на изогридную («вафельную») центральную трубу. На платформе применяются солнечные батареи на основе трёхкаскадных арсенид-галлиевых фотопреобразователей производства ОАО НПП «Квант» (г. Москва), литий-ионные аккумуляторные батареи Saft VS 180 производства французской компании Saft^[7] и стационарные плазменные двигатели СПД-100 производства ОКБ Факел (г. Калининград) для осуществления коррекции по долготе и широте^[8].

Вес спутника на орбите — около 1800 кг и он имеет срок активного существования более 15 лет. Мощность, выделяемая платформой для питания бортового ретрансляционного комплекса составляет 5600 Вт^[2].

Полезная нагрузка

Конструкция модуля полезной нагрузки КА «Экспресс-АТ1» изготовлена в ОАО «ИСС». В её составе использованы сотовые панели общей площадью 30 кв. метров, содержащие более 140 тепловых труб для поддержания температуры бортовых приборов в пределах допустимых значений^[9].

Оборудование полезной нагрузки изготавливается французской компанией Thales Alenia Space. На космическом аппарате будет установлено 36 транспондеров в Ku-диапазоне, 32 из которых активные и ещё восемь находятся в резерве на случай выхода из строя какого-либо из основных^[5]. Общая масса полезной нагрузки составит около 360 кг^[9].

Полезная нагрузка КА «Экспресс-АТ1» включает две зоны покрытия в Ku-диапазоне:

• «Широкая фиксированная зона» предназначена для работы на всей западной и центральной территории России. Минимальная ЭИИМ стволов на границах зоны покрытия 50 — 51 дБВт^[3];

• «Восточная фиксированая зона» покроет территории западной и центральной Сибири, а также почти всего Казахстана. Минимальная ЭИИМ стволов на границах зоны покрытия составит 51 дБВт^[3].

Запуск спутника

Первоначально запуск спутника был запланирова на ноябрь 2013 года, что являлось крайним сроком возможного использования спутника «Бонум-1», заменяемый КА «Экспресс-АТ1»^[10]. Позже дата запуска была сдвинута вправо и в настоящее время запуск запланирован на начало 2014 года^[1].

См. также

• Спутниковая связь
• Спутники связи Экспресс
• ФГУП «Космическая связь»

Примечания