Ge 4/4 III — швейцарский узкоколейный электровоз переменного тока, эксплуатирующийся на Ретийской железной дороге (RhB). Дальнейшее развитие электровоза Ge 4/4 II.

По швейцарской системе обозначений название электровоза имеет следующую расшифровку: узкоколейный (G) электровоз (e) с 4-мя осями, 4 из которых (то есть все) являются движущими, III-я серия.

История

Необходимость создания нового электровоза появилась в 1987 году, когда имеющийся у дороги парк электровозов уже не мог справиться со всё возрастающим объёмом перевозок, особенно через тоннель Верейна. Наиболее оптимальным было бы применение 6-осного электровоза, который за счёт большего сцепного веса позволял водить поезда большей массы. Однако из-за большого количества кривых, дорога решила остановиться на 4-осном варианте с более мощными тяговыми электродвигателями. Успехи в разработке полупроводниковых приборов, привели к решению применить на новом электровозе запираемые тиристоры (GTO).

Перечень электровозов

Каждый из двенадцати электровозов имеет своё собственное имя, также на их кузовах нанесены различные рекламы. Ниже в таблице приведены данные об электровозах на конец 2008 года.