Винт (от нем. Gewinde — нарезка, резьба, через польск. gwint) — крепёжное изделие в виде стержня с наружной резьбой на одном конце и конструктивным элементом для передачи крутящего момента на другом^[1]. Передающим усилие элементом могут являться различного рода головки, шлицы в торце стержня и т. п. От шурупа винт отличается тем, что не имеет конического сужения на конце и не создаёт резьбу при вкручивании. Винт предназначен для образования резьбового соединения или фиксации^[1].

История появления

Винтовой механизм был известен ещё в Древней Греции (как Архимедов винт) Позднее винт был описан греческим математиком Архитом Тарентским. В I веке до н. э. деревянные винтовые передачи уже широко применялись в странах Средиземноморья в составе масляных и винных прессов. В Европе XV века металлические винты в качестве крепёжных изделий были очень редки, если вообще были известны.^[2] Ручные отвёртки (в оригинале — фр. tournevis^[3]) появились не позднее 1580 года, хотя широкое распространение они получили только с началом XIX века^[4]. Первоначально винты были одной из многочисленных разновидностей крепежа в строительстве, и применялись в плотницком и кузнецком ремёслах.

Широкое распространение металлических винтов началось после появления в 1760—1770 годах машин для их массового поточного изготовления.^[5] Развитие этих машин поначалу шло двумя путями: промышленное изготовление винтов по дереву на одноцелевой машине, и мелкосерийная штамповка нужных винтов мастерами на полуручной машинке со сменной оснасткой.

Классификация

В зависимости от назначения существуют:

• крепёжные винты (для разъёмного соединения деталей);
• установочные винты (для взаимной фиксации деталей).

Крепёжные винты

Наиболее распространённым типом винта в технике является крепёжный винт. Такой винт является главной деталью разъёмного винтового соединения и представляет собой стержень с резьбой на одном конце и головкой на другом.

Головка винта служит для прижатия соединяемых деталей и захвата винта отвёрткой, гаечным ключом, имбусовым ключом или другим инструментом. Получили распространение крепёжные винты с круглой, шестигранной, квадратной и другими головками. Разновидность головки винта — секретка — применяется для затруднения откручивания винта посторонними. (Например, винт с одним или двумя отверстиями на головке (вместо шлица), винты под Y-образную отвёртку и т. д. В СССР на железных дорогах (крепление путевых устройств) часто применялись 5-гранные болты.) Для автолюбителей продаются «секретки» для крепления колёс автомобиля — все они, как правило, требуют своего уникального нестандартного ключа.

В России механические свойства болтов, крепёжных винтов и шпилек из углеродистых нелегированных и легированных сталей по ГОСТ 1759.4-87^[6] (ISO 898/1-78) при нормальных условиях характеризуют 11 классов прочности: 3.6; 4.6; 4.8; 5.6; 5.8; 6.6; 6.8; 8.8; 9.8; 10.9; 12.9. Первое число умноженное на 100, определяет номинальное временное сопротивление в Н/мм², второе число (отделённое точкой от первого) умноженное на 10, — отношение предела текучести к временному сопротивлению в процентах. Произведение чисел, умноженное на 10, определяет номинальный предел текучести в Н/мм². Наиболее распространены винты и болты с классом прочности 8.8 (нормальной прочности).

Соединение деталей с помощью винта и гайки называются болтовыми, а предназначенные для них винты, соответственно, болтами. Болты, как правило, имеют шестигранную головку «под ключ».

Установочные винты

Установочные винты применяются при необходимости зафиксировать взаимное расположение деталей относительно друг друга. Для этого на концах имеют различные выступы или углубления для лучшей фиксации деталей, а также, если имеется необходимость или возможность, изготавливают специальные отверстия под концы установочных винтов.

Примеры концов установочных винтов:

• по ГОСТ 12414-94 Концы болтов, винтов и шпилек. Размеры. (ISO 4753:1999):
  • конический конец;
  • плоский конец;
  • цилиндрический конец;
  • засверлённый конец;
  • ступенчатый конец;
  • ступенчатый конец со сферой;
  • ступенчатый конец с конусом;
• по другим стандартам:
  • рифлёный конец;
  • шариковый конец;
  • симметричные установочные винты со шлицами с обеих сторон (применяются при автоматической сборке).

Элементы винта

Тремя основными элементами винта являются^[1]:

• Цилиндрический стержень — часть винта, непосредственно входящая в отверстие или вворачивающаяся в материал. Стержень частично или полностью покрыт резьбой.
• Головка — часть винта, служащая для передачи на него крутящего момента. Имеет фаски под гаечный ключ или шлиц для отвёртки. Формы головки и шлица могут быть очень разнообразны.
• Подголовник — необязательная часть винта, непосредственно примыкающая к головке и служащая для центрирования винта или предотвращения его проворачивания. Может иметь цилиндрическое, овальное, квадратное сечение.

Формы головок

В зависимости от предназначения различают следующие основные формы головок:

• Плоская;
• Выпуклая;
• Круглая — обычно, в декоративных целях;^[7]
• Грибовидная — низкая головка сферической формы;
• Потайная: коническая головка с плоской внешней поверхностью, предназначенная для утапливания в материал заподлицо, широко используется для шурупов;
• Полупотайная: нижняя часть — как у потайной, но верх — не плоский, а закруглённый^[7].

Виды шлицев

См. также

• Болт
• Шуруп
• Гужон
• Резьбовое соединение
• Винтовая передача
• Винт (простейший механизм)

Примечания